Autodiefstal in Nederland 2025: de cijfers achter de stijging

Als je het gevoel hebt dat er steeds meer auto's van de Nederlandse straten verdwijnen: de cijfers geven je gelijk. In 2025 werden er in Nederland ongeveer 7.430 personenauto's als gestolen opgegeven — het hoogste jaartotaal sinds 2019 en ruwweg 800 meer dan het jaar ervoor. Alleen de eerste helft van het jaar lag al zo'n 20% boven dezelfde periode in 2024.

Het bemoedigende tegenwicht: er wordt nog altijd veel teruggevonden. Ongeveer 3.816 van die voertuigen werden gevonden en teruggegeven — zo'n één op de twee. Een moderne gestolen auto is dus verre van een verloren zaak, vooral niet in de eerste uren en dagen na de diefstal, als hij nog rijdt en nog voor camera's langskomt.

De meest gestolen modellen

Dieven zijn praktisch. Ze mikken op auto's die veel voorkomen, makkelijk weg te krijgen zijn en in het buitenland gevraagd worden. In 2025 stond de Toyota RAV4 met ruime voorsprong bovenaan — meer dan 400 stuks over het hele jaar, ongeveer acht per week. De rest van de kop van de lijst zag er zo uit:

• Toyota RAV4 — 403
• Volkswagen Golf — 347
• Volkswagen Polo — 283
• Mercedes-Benz A-Klasse — 184
• Kia Sportage — 177
• Fiat 500 — 169
• Toyota C-HR — 161

Eén ontwikkeling valt op: de Kia Sportage. Het aantal diefstallen van dit model verdubbelde bijna ten opzichte van 2024 en lag een orde van grootte hoger dan in 2023 — een herinnering dat dieven razendsnel van doelwit wisselen als de vraag of een kwetsbaarheid verandert.

Per merk en per seizoen

Op merkniveau waren Toyota (ongeveer 1.100) en Volkswagen (ongeveer 1.000) de twee meest getroffen merken, gevolgd door Mercedes-Benz, Audi en Kia. Diefstal heeft ook een ritme over het jaar: september was de drukste maand met 689 gestolen voertuigen, terwijl juni met 601 het rustigst was.

Waar de auto's heen gaan

Een groot deel van de duurdere, goed exporteerbare auto's blijft niet in het land. Veel exemplaren gaan richting de havens van Rotterdam en Antwerpen, verdwijnen in een zeecontainer en worden doorgestuurd — vaak naar West-Afrika — regelmatig al binnen een dag of twee na de diefstal. Precies door dat korte tijdsbestek weegt snelheid zo zwaar als je de auto terug wilt zien.

De auto's die terugkomen, zijn meestal de auto's die snel gespot worden — op een snelweg, bij een grens of onderweg naar een haven.

Wat je als eigenaar echt kunt doen

Twee dingen maken verschil. Ten eerste voorkomen: de meeste moderne diefstallen gaan elektronisch (zie ons artikel over relay-aanvallen), en simpele maatregelen als een signaalblokkerend hoesje voor je sleutel, een zichtbaar stuurslot en een slot op de OBD-poort maken je auto een lastiger doelwit. Ten tweede snel reageren: doe direct melding, zet de auto in een openbare database waar kopers en opletters ook echt kijken, en maak het mensen langs de vermoedelijke vluchtroutes makkelijk om hem te herkennen.

Dat is precies het idee achter CarTrace. Meld je voertuig gratis aan, check elk VIN voordat je koopt en volg bij actieve zaken de openbare snelweg-, grens- en havencamera's langs de routes die een gestolen auto het vaakst neemt.