Mijn Garage: alles over je auto op één plek, en waarom we het bouwden

Een auto hebben betekent veel kleine dingen bijhouden die allemaal ergens anders staan. De APK-datum staat op een brief van de RDW. Een terugroepactie komt per post, als het adres nog klopt. De laatste olieverversing staat op een stickertje achter de voorruit of in een mapje in het dashboardkastje. Wat de auto waard is, is een gok, tot de dag dat je hem wilt verkopen.

Mijn Garage zet dat allemaal op één scherm per auto. Je voegt je auto toe met het kenteken en CarTrace houdt hem in de gaten: de APK, openstaande terugroepacties, de geschatte waarde, het onderhoud dat je noteert, de kilometers die je rijdt en de CO2 die daarbij hoort. Moet er iets gebeuren, dan krijg je een mail. Is er niets, dan blijft het stil.

Waarom we het bouwden

Het begon bij een behoefte die elke autobezitter kent. Een APK die al een week verlopen is voordat iemand het merkt. Een terugroepactie waar je via een forum van hoort in plaats van per brief. Niemand die nog weet wanneer de remblokken voor het laatst zijn vervangen. Geen van die dingen is moeilijk te vinden. Het ligt alleen verspreid, en niemand let er voor je op.

Dus gingen we op zoek naar één plek die het allemaal deed. We vonden apps die een APK-herinnering sturen, sites die een auto taxeren, spreadsheets voor de onderhoudshistorie en marktplaatsen om te verkopen. We vonden geen dienst die de officiële registergegevens, je eigen onderhoud, de waarde, de CO2 en de verkoop samenbrengt voor je eigen auto, en blijft werken als je de pagina dichtdoet. Dus hebben we het zelf gebouwd.

Elk onderdeel van Mijn Garage beantwoordt een vraag die echte autobezitters ons stelden. Daarom ontbreken sommige dingen ook bewust: we gokken niet naar wat we niet kunnen weten, en dat zeggen we op het scherm.

Eén scherm per auto, en je hele garage in één oogopslag

Typ een kenteken, controleer of de auto die we in het register vinden de jouwe is, geef hem als je wilt een naam ("de gezinsauto", "mijn dagelijkse") en sla hem op. Vanaf dan heeft de auto een eigen pagina, en je garage een overzicht bovenaan.

• Overzichtstegels voor de hele garage: hoeveel auto's, hun geschatte totale waarde, de eerstvolgende APK-datum en hoeveel terugroepacties er openstaan.
• Een autowisselaar die elke auto markeert die aandacht nodig heeft, zodat je de auto met een aflopende APK ziet voordat je hem opent.
• Elke auto heeft een eigen adres, dus de terugknop loopt langs je auto's en een link opent meteen de juiste.

Alle functies, één voor één

APK: altijd in beeld, nooit een verrassing

De vervaldatum van de APK komt rechtstreeks uit het RDW-register. Mijn Garage laat zien hoeveel dagen er nog over zijn en zet de auto op waarschuwing als de datum dichtbij is of verstreken, want rijden met een verlopen APK kan een boete opleveren. Je kiest zelf hoeveel dagen van tevoren je een mail wilt, en je kunt meer dan één herinnering instellen.

Terugroepacties: wij letten erop

Opent de fabrikant een terugroepactie voor jouw auto, dan staat die op de pagina van de auto en krijg je een mail. Een reparatie bij een terugroepactie is gratis bij elke merkdealer, hoe oud de auto ook is, en veel eigenaren horen er nooit van. Alleen daarom al is het de moeite waard om je auto toe te voegen.

Wat je auto waard is, steeds bijgewerkt

Mijn Garage schat de huidige waarde van je auto op basis van de registergegevens en de gebruikelijke afschrijving, met een bandbreedte en een vergelijking met andere bouwjaren. Je ziet de nieuwprijs, en eens per maand krijg je een mail als de schatting is veranderd. Met één tik open je vandaar het volledige CarCheck-rapport of een vergelijking naast een andere auto.

Kilometerstand en hoe je de auto echt gebruikt

Het openbare register publiceert geen kilometerstanden, dus vragen we jou om de jouwe. Vul af en toe de stand in (een teller gaat alleen omhoog, en dat controleren we) en de garage berekent hoe je echt rijdt: kilometers per maand, hoe lang je de auto al hebt en elke periode waarin hij stilstond. Handig bij een leasecontract met een kilometerlimiet, en een vastgelegde historie is iets waard bij de verkoop.

Een onderhoudslog die de volgende beurt plant

Noteer onderhoud met één tik: olie verversen, remblokken, banden, luchtfilter en bougies, ruitenwissers, koelvloeistof of ander werk. Is het eerder gedaan, dan zet je de datum terug. Uit die notities en je kilometerstand plant de garage wanneer elke klus weer aan de beurt is.

• Kilometers én maanden tellen. Wat het eerst komt, bepaalt de datum. Zo krijgt ook een auto die weinig rijdt op tijd nieuwe olie.
• Jouw tempo, geen gemiddelde. "Over ongeveer 4.000 km" is gemeten aan je eigen standen.
• Er wordt niets verzonnen. Onderhoud dat je nooit hebt genoteerd, krijgt geen datum; de garage vraagt je dan wanneer het voor het laatst is gedaan.
• Een onderhoudsmail komt binnen als iets wat je hebt genoteerd weer aan de beurt is.

De intervallen zijn gebruikelijk voor de Nederlandse markt, niet het schema van je fabrikant. In je instructieboekje staan de precieze waarden voor jouw auto.

Je CO2, maand voor maand

Uit je kilometerstanden en de registratie van de auto berekent Mijn Garage wat de auto echt uitstoot op de weg, inclusief het maken van de brandstof of de stroom, en laat dat per maand en per jaar zien naast een gemiddelde Nederlandse benzineauto. Bij een elektrische auto kies je de stroombron. Hoe die berekening werkt, lees je in onze CO2-gids.

Goed om te weten: diefstalrisico en verzekering

Bij elke auto zie je het diefstalrisico, gebaseerd op de eigen diefstalcijfers van CarTrace: hoe vaak dit merk wordt gestolen en waar het staat tussen alle merken. Daarnaast staat in gewone taal of een allriskverzekering het overwegen waard is bij dat profiel, en hoeveel auto's van hetzelfde model er op de Nederlandse weg rijden. Dat is algemene informatie, geen advies van of over een verzekeraar.

Leo kent deze auto

Leo, onze AI-assistent, zit in de garage met de gegevens van de auto al geladen. De eerste zin die je ziet, is berekend uit je gegevens en niet geschreven door de AI: "je APK verloopt over 21 dagen" of "de remblokken zijn de volgende, over ongeveer 3.000 km". Daarna vraag je wat je wilt. Wat doe ik eerst met een budget van €400? Wat kost een APK meestal? Is dit een goed moment om te verkopen? Je kunt ook gewoon "mijn Golf" zeggen: Leo herkent de auto aan zijn naam, merk of model, dus je hoeft nooit het kenteken te typen.

Verkoopkit: een advertentie in één klik

Is het tijd om te verkopen, dan schrijft de garage een advertentie om direct te plakken en een volledig specificatieblad uit het officiële register, plus wat je zelf toevoegt, zoals nieuwe banden of een volledige onderhoudshistorie. Er komt een vraagprijs bij op basis van onze schatting. Staat en historie verzint hij nooit: waar alleen jij het antwoord weet, zoals de kilometerstand of waarom je verkoopt, laat hij een open plek voor je over.

Alleen mail over je auto's

Jij bepaalt per soort wat er in je inbox komt: APK- en terugroepmeldingen, waarde-updates, onderhoudschecks en (alleen als je dat wilt) af en toe productnieuws. Geen spam, en de mails over je auto zijn nooit reclame.

Van kentekencheck naar je garage

De meeste auto's komen op dezelfde manier in een garage: iemand checkt het kenteken, maakt een proefrit en koopt hem. CarCheck regelt het eerste deel, met de APK-status, een tellerstandoordeel, de diefstalstatus en de registergegevens. Mijn Garage gaat verder waar dat ophoudt. Het kenteken dat je vóór de koop checkte, is het kenteken dat je daarna toevoegt, en vanaf dan let CarTrace voor je op.

Rond de garage zit de rest van CarTrace. Op de diefstalkaart meld je je gratis aan voor meldingen als er in jouw buurt auto's als gestolen worden opgegeven, en de beveiligingsgids laat zien hoe je je eigen auto een moeilijker doelwit maakt.

Waarom het handig is, in de praktijk

• Geen gemiste APK. Weken van tevoren een mail, als de garages nog plek hebben, in plaats van een boete bij een controle.
• Terugroepacties gratis gerepareerd. Een veiligheidsreparatie waar je anders niets van had geweten.
• Onderhoud op tijd, niet te vroeg. Gepland op hoe jij rijdt, zodat je geen klus overslaat en er ook geen betaalt die nog niet nodig was.
• Weten wat de auto waard is. Handig voor de verzekering, bij inruilen en om te beslissen wanneer je verkoopt.
• Een historie die je kunt laten zien. Genoteerd onderhoud en kilometerstanden maken een auto makkelijker te verkopen en te vertrouwen.
• Eén plek voor het hele huishouden. Meerdere auto's, één overzicht, één set mails.

Wat het uniek maakt

Genoeg diensten doen één van deze dingen goed. Wat Mijn Garage anders maakt, is dat het ze allemaal samen doet, voor je eigen auto, en dat blijft doen:

1. Officiële gegevens en je eigen gegevens op één plek. Het register vertelt ons de APK, terugroepacties en specificaties; jij vertelt ons de kilometerstand en het onderhoud. Geen van beide is genoeg op zichzelf.
2. Het werkt als je niet kijkt. Herinneringen, terugroepmeldingen, waarde-updates en onderhoudschecks draaien elke dag, of je de pagina nu opent of niet.
3. Het is eerlijk over wat het niet weet. Geen verzonnen datums, geen verzonnen staat in een advertentie, en een duidelijke opmerking waar een getal een schatting is.
4. Een assistent die de auto al kent. Leo antwoordt over jouw auto, niet over auto's in het algemeen.
5. Van kopen tot verkopen. Hetzelfde kenteken gaat van een check vóór de aankoop, via jaren bezit, naar een kant-en-klare advertentie.

Zo begin je

1. Maak een gratis CarTrace-account aan, of log in.
2. Open Mijn Garage en typ je kenteken.
3. Controleer of het jouw auto is en sla hem op.
4. Vul de huidige kilometerstand in en noteer het laatste onderhoud dat je je herinnert.
5. Kies welke mails je wilt. Klaar: de garage neemt het vanaf hier over.