OVI van de RDW: zo lees je het voertuiginformatiesysteem

Zoek je op "OVI RDW", dan zoek je waarschijnlijk het officiële loket waar je een Nederlands kenteken kunt opzoeken. Dat loket bestaat, is gratis en heet voluit het voertuiginformatiesysteem van de RDW. Iedereen mag het gebruiken, er is geen account voor nodig en het werkt voor elk kenteken dat in Nederland is geregistreerd.

Dit artikel legt uit wat OVI precies is, hoe je het opent, hoe je de velden leest en welke vragen het niet beantwoordt. Wie de bredere vraag heeft wat de RDW allemaal openbaar maakt, leest ons artikel over de RDW kentekencheck.

Wat is OVI?

De RDW houdt het Nederlandse kentekenregister bij. Een deel van dat register bestaat uit persoonsgegevens, en die zijn afgeschermd. Het andere deel bestaat uit gegevens over het voertuig zelf, en die zijn openbaar. OVI is het scherm waarop de RDW dat openbare deel per kenteken laat zien.

Het is dus geen commerciële dienst en geen "kentekenchecker" van een derde partij. Het is de bron. Alle andere kentekenchecks in Nederland, ook de onze, halen hun voertuiggegevens uit dezelfde RDW-data, die de RDW daarnaast als open data publiceert.

Zo gebruik je OVI

1. Ga naar het voertuiginformatiesysteem op de website van de RDW (ovi.rdw.nl).
2. Vul het kenteken in. Streepjes en hoofdletters maken niet uit.
3. Bevestig dat je geen robot bent en klik op zoeken.
4. Je ziet de gegevens verdeeld over tabbladen: algemeen, technisch, APK, tellerstand, terugroepacties en meer.

Krijg je geen resultaat, dan is het kenteken meestal niet (meer) in Nederland geregistreerd: de auto is geëxporteerd, gesloopt, geschorst of het is een buitenlands kenteken. Een typfout is de andere veelvoorkomende oorzaak; de Nederlandse sidecodes hebben altijd zes tekens.

De velden die ertoe doen

OVI toont tientallen velden. Voor een koper zijn er een handvol beslissend:

• Datum eerste toelating en datum eerste tenaamstelling in Nederland. Liggen ze ver uit elkaar, dan is de auto geïmporteerd. Dat hoeft geen probleem te zijn, maar vraag naar de herkomst.
• Vervaldatum APK. De auto mag alleen de weg op met een geldige keuring.
• WOK-status. Staat er "wachten op keuren", dan is de auto na schade of een wijziging nog niet vrijgegeven en mag hij niet rijden.
• Tellerstandoordeel. "Logisch" of "onlogisch". Bij onlogisch: vraag door, en koop niet zonder verklaring.
• Verzekerd. Of er op dit moment een WA-verzekering op het kenteken staat. Een onverzekerde auto die wel op naam staat, is een signaal dat hij stilstaat, of dat de eigenaar niet netjes is.
• Openstaande terugroepacties. Bij ja: laat de verkoper dit vóór de overdracht gratis bij de dealer laten verhelpen.
• Catalogusprijs. De nieuwprijs bij toelating, handig om de vraagprijs tegen af te zetten.

Wat OVI niet laat zien

OVI is bewust beperkt tot het voertuig. Deze vragen beantwoordt het niet:

• Wie de eigenaar is. Naam en adres zijn persoonsgegevens en worden alleen verstrekt aan partijen met een wettelijke grondslag.
• Of de auto gestolen is. Diefstal staat in het diefstalregister, niet in het kentekenregister.
• De tellerstanden zelf. Alleen het oordeel is zichtbaar, niet de reeks standen waarop het is gebaseerd.
• De APK-historie met gebreken. OVI toont de huidige vervaldatum. De keuringen van eerdere jaren en de gebreken die daarbij zijn vastgesteld, staan wel in de open data van de RDW, maar niet op het OVI-scherm.
• Schade en onderhoud. Hersteld zonder RDW-keuring? Dan laat het geen spoor na.

OVI of een kentekencheck van een andere partij?

Gebruik OVI als je één ding zeker wilt weten, bijvoorbeeld de APK-datum of de WOK-status, en de officiële bron wilt kunnen citeren. Het is de RDW zelf, dus discussie over de juistheid is uitgesloten.

Gebruik een kentekencheck zoals die van CarTrace als je een auto beoordeelt. Dezelfde registergegevens worden dan gecombineerd met bronnen die OVI niet heeft: het diefstalregister, de complete keuringshistorie, de belastingtabellen en de markt. Voor een aankoopbeslissing is dat de combinatie die je nodig hebt.

Laatst gecontroleerd op 6 september 2026. CarTrace is niet verbonden aan de RDW; wij gebruiken de openbare RDW-data zoals elke andere aanbieder. Voor de officiële en meest actuele gegevens van een voertuig geldt altijd het RDW-register.