OVI der RDW: So lesen Sie das niederländische Fahrzeuginformationssystem

Wenn Sie nach "OVI RDW" suchen, suchen Sie wahrscheinlich die offizielle Stelle, an der Sie ein niederländisches Kennzeichen abfragen können. Sie existiert, sie ist kostenlos und heißt ausgeschrieben Fahrzeuginformationssystem (voertuiginformatiesysteem) der RDW, der niederländischen Zulassungsbehörde. Jeder darf es nutzen, ein Konto ist nicht nötig, und es funktioniert für jedes in den Niederlanden zugelassene Kennzeichen. Dieser Leitfaden behandelt das niederländische Register; steht das Fahrzeug, das Sie sich ansehen, auf niederländischen Kennzeichen, liegen seine Daten hier.

Dieser Artikel erklärt, was OVI genau ist, wie Sie es öffnen, wie Sie die Felder lesen und welche Fragen es nicht beantwortet. Wer die breitere Frage hat, was die RDW überhaupt veröffentlicht, liest unseren Artikel über die RDW-Kennzeichenabfrage.

Was ist OVI?

Die RDW führt das niederländische Kennzeichenregister. Ein Teil dieses Registers besteht aus personenbezogenen Daten, und die sind geschützt. Der andere Teil besteht aus Daten über das Fahrzeug selbst, und die sind öffentlich. OVI ist der Bildschirm, auf dem die RDW diesen öffentlichen Teil je Kennzeichen anzeigt.

Es ist also kein kommerzieller Dienst und kein "Kennzeichenchecker" eines Dritten. Es ist die Quelle. Alle anderen Kennzeichenabfragen in den Niederlanden, auch unsere, beziehen ihre Fahrzeugdaten aus denselben RDW-Daten, die die RDW zusätzlich als Open Data veröffentlicht.

So nutzen Sie OVI

1. Öffnen Sie das Fahrzeuginformationssystem auf der Website der RDW (ovi.rdw.nl).
2. Geben Sie das Kennzeichen ein. Bindestriche und Großbuchstaben spielen keine Rolle.
3. Bestätigen Sie, dass Sie kein Roboter sind, und klicken Sie auf Suchen.
4. Die Daten werden in Reitern angezeigt: Allgemein, Technik, APK (die niederländische Hauptuntersuchung), Kilometerstand, Rückrufe und mehr.

Erhalten Sie kein Ergebnis, ist das Kennzeichen meist nicht (mehr) in den Niederlanden zugelassen: Das Fahrzeug wurde exportiert, verschrottet oder stillgelegt, oder es ist ein ausländisches Kennzeichen. Ein Tippfehler ist die andere häufige Ursache; niederländische Kennzeichen haben immer sechs Zeichen.

Die Felder, auf die es ankommt

OVI zeigt Dutzende Felder. Für einen Käufer sind eine Handvoll entscheidend:

• Datum der Erstzulassung und Datum der ersten Zulassung in den Niederlanden. Liegen sie weit auseinander, wurde das Fahrzeug importiert. Das muss kein Problem sein, aber fragen Sie nach der Herkunft.
• Ablaufdatum der APK. Das Fahrzeug darf nur mit gültiger Prüfung auf die Straße.
• WOK-Status. Steht dort "wachten op keuren" (Prüfung ausstehend), ist das Fahrzeug nach einem Schaden oder einer Änderung noch nicht freigegeben und darf nicht fahren.
• Tellerstandoordeel (Kilometerstand-Bewertung). "Logisch" oder "unlogisch". Bei unlogisch: nachfragen, und ohne Erklärung nicht kaufen.
• Versichert. Ob derzeit eine Haftpflichtversicherung auf das Kennzeichen eingetragen ist. Ein unversichertes Fahrzeug, das dennoch auf jemanden zugelassen ist, deutet darauf hin, dass es steht, oder dass der Halter nicht sorgfältig ist.
• Offene Rückrufaktionen. Bei ja: Lassen Sie den Verkäufer das vor der Übergabe kostenlos beim Händler beheben.
• Listenpreis. Der Neupreis bei der Zulassung, praktisch als Vergleich zum verlangten Preis.

Was OVI nicht zeigt

OVI ist bewusst auf das Fahrzeug beschränkt. Diese Fragen beantwortet es nicht:

• Wer der Halter ist. Name und Anschrift sind personenbezogene Daten und werden nur an Stellen mit gesetzlicher Grundlage herausgegeben.
• Ob das Fahrzeug gestohlen ist. Ein Diebstahl steht im Diebstahlregister, nicht im Kennzeichenregister.
• Die Kilometerstände selbst. Nur die Bewertung ist sichtbar, nicht die Reihe der Stände, auf der sie beruht.
• Die APK-Historie mit Mängeln. OVI zeigt das aktuelle Ablaufdatum. Die Prüfungen früherer Jahre und die dabei festgestellten Mängel stehen zwar in den Open Data der RDW, aber nicht auf dem OVI-Bildschirm.
• Schäden und Wartung. Ohne RDW-Prüfung repariert? Dann hinterlässt es keine Spur.

OVI oder eine Kennzeichenabfrage eines anderen Anbieters?

Nutzen Sie OVI, wenn Sie eine Sache sicher wissen wollen, etwa das APK-Datum oder den WOK-Status, und die offizielle Quelle zitieren können möchten. Es ist die RDW selbst, Diskussionen über die Richtigkeit sind also ausgeschlossen.

Nutzen Sie eine Kennzeichenabfrage wie die von CarTrace, wenn Sie ein Fahrzeug beurteilen. Dieselben Registerdaten werden dann mit Quellen kombiniert, die OVI nicht hat: dem Diebstahlregister, der kompletten Prüfhistorie, den Steuertabellen und dem Markt. Für eine Kaufentscheidung ist das die Kombination, die Sie brauchen.

Zuletzt geprüft am 6. September 2026. CarTrace ist nicht mit der RDW verbunden; wir nutzen die öffentlichen RDW-Daten wie jeder andere Anbieter. Für die offiziellen und aktuellsten Daten eines Fahrzeugs gilt immer das RDW-Register.